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1/14サイズのコンパクトRC CAR『カリスマ・レジェーロ』についての改造Tips等をまとめているサイトです。
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HN:
じょい/サンデードライバー
性別:
男性
自己紹介:
ネタ車?駄作?
我々の業界ではご褒美ですd(^ω^)
好物-スモール車/マイナー車/ネタ車etc.
生息地-スタジアム1/東所沢Mショップ/
吉祥寺ユザワヤ
次回出没予定-5/20 スタ1
連絡は↓までどうぞ。(要@変換)
juno_r42000○yahoo.co.jp
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 ちょっとというかだいぶ遅れましたが、知らない間にメカレスキットが販売されていました。
http://www.geocities.jp/sakae3daime/page009.html
<以下抜粋>
carisma GT14新製品スタンダードARR(FRP、ギアデフ仕様)新発売
ボディバリエーション
R35GT-R、フェラーリFXX、メルセデスベンツSLR GT、ミニクーパーS各クリアボディ付
希望小売価格 13,125円(税込)


 こないだRTRで走った結果、付属のメカもそこまで酷いわけではないと分かったとはいえ、やはり値段なりなのは否めません。
そういった意味で、メカを自分で選べるメカレス仕様は以前から切望されていましたが、今回ようやく販売されました。
値段も定価で13,000円、実売価格ならもう少し安く入手できそうです。
これで他のメーカーのキットと価格差がなくなったというか、比べても少し安くなりました。
 
(写真はメルセデスSLR-GT)

 肝心のキットの出来ですが、今日くろぅどさんがR35GT-Rのセットを持ってきていましたので見せてもらいました。
シャーシは相変わらず良く出来てるというか、オイルダンパーの交換もしくは調整のみで即実践投入できそうです。
付属タイヤもすぐに減ってしまうソフトから、ライフとグリップのバランスの良いミディアムに変更されていました。
ボディもカリスマのボディは非常に良く出来ているのですが、ウィングは勿論マフラーやドアミラーまで別体パーツで付属します。
窓だけでなく前後ライトのマスキングシールまでついていますし、最初からカット済みなので、結構至れり尽くせりです。
無駄な部品が出ないということで、今回のARRキットはこれからカリスマを始める人や、セカンドカーとしてとてもお勧めです。
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